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Wir bringen die E‑Mobilität auf die Überholspur

Wir bringen die Elektromobilität auf die Überholspur

Der Stadtwerke Köln Konzern (SWK) errichtet im Auftrag der Stadt Köln 400 Ladepunkte im öffentlichen Straßenraum. Damit auch Sie bequem auf umweltschonende Elektromobilität umsteigen können – selbstverständlich mit Ökostrom-Garantie.

Gemeinsam für nachhaltige Mobilität

Für die Kölnerinnen und Kölner ist Mobilität ein Grundbedürfnis. Den Klimawandel und seine weitreichenden Folgen vor Augen, setzen immer mehr Menschen auf umweltschonende Fortbewegungsmittel wie Elektroautos. Damit tragen die Bürger dazu bei, den verkehrsbedingten Ausstoß von CO2 zu senken. Und unsere Stadt deutlich von Feinstaub und Stickoxiden zu entlasten. Die Stadt Köln fördert diese Entwicklung. Bereits 2016 hat der Rat der Stadt den Ausbau der Ladeinfrastruktur im öffentlichen Straßenraum (LIS) beschlossen: 400 zusätzliche, öffentlich zugängliche Ladepunkte sollen zwischen Mitte 2020 und Mitte 2021 entstehen. So ist sichergestellt, dass weitere Ladesäulen für die steigende Zahl E-Autos gerade dort verfügbar sind, wo keine private Möglichkeit zum Laden besteht.

Mit dem Bau der Ladestationen hat die Stadt Köln den Stadtwerke Köln Konzern beauftragt, die auch das Standortkonzept entwickelt hat. Die SWK-Tochter RheinEnergie verantwortet dienstleistend den Betrieb der Ladestationen. Das Unternehmen betreibt mit seinem TankE-Netzwerk bereits 225 öffentlich zugängliche Ladepunkte in Köln auf privaten Grundstücken. Auch die 400 neuen Ladepunkte werden Teil des TankE-Netzwerks, das deutschlandweit zurzeit rund 1.000 Ladepunkte umfasst. Sämtliche Ladesäulen des Netzwerks sind über die TankE-Webseite und in der TankE-Netzwerk-App auffindbar. Mit der TankE-App lassen sich auch alle neuen Ladepunkte nutzen.

So gehen wir vor

Unser Rolloutplan

Die SWK hat im Vorfeld ein Standortkonzept (PDF) entwickelt, das vom Rat der Stadt verabschiedet wurde. Dieses berücksichtigt wesentliche Parameter, um die bestmöglichen Standorte zu realisieren. Eine wichtige Rolle spielen dabei die Grundverteilung je Stadtviertel, die Fahrzeug- und Bevölkerungsdichte, vorhandene öffentliche Parkplätze u.v.m. Die Verwaltung der Stadt Köln prüft die vorgeschlagenen Standorte fortlaufend. Im Anschluss beginnen im Fall einer positiven Prüfung die Bauarbeiten. Diese dauern, je nach Aufwand und den örtlichen Gegebenheiten bis zu fünf Tage pro Standort.

Geplante und bereits umgesetzte LIS-Standorte

Die Zahl der öffentlichen Ladesäulen wächst stetig. Bis Juli 2021 errichten die Projektpartner jeden Monat rund 20 neue Stationen. Jede von ihnen verfügt über zwei Ladepunkte. An diesen kommt, wie bei Säulen des TankE-Netzwerks üblich, ausschließlich Ökostrom zum Einsatz.

Karte
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In Betrieb
In Umsetzung
In Prüfung
In Betrieb:
Die Ladesäule ist betriebsbereit und kann über die TankE-App oder eine mobile Webseite genutzt werden. Weitere Informationen erhalten sie unter www.tanke-netzwerk.de

In Umsetzung:
Der Standort kann realisiert werden. Die bauliche Umsetzung befindet sich derzeit in Planung. Der angegebene Inbetriebnahmezeitpunkt ist nur als Orientierung zu verstehen und kann sich durch Verzögerungen im Bauablauf verschieben.

In Prüfung:
Der Standort wird derzeit auf technische und verkehrsplanerische Eignung und Machbarkeit geprüft. Sollte im Einzelfall eine Umsetzung nicht möglich sein, wird in der Umgebung ein Ersatzstandort eingerichtet.

Hinweis: Einige Standorte des Standortkonzepts haben die erforderlichen technischen oder verkehrsplanerischen Eignungskriterien nicht erfüllt. Hierzu werden derzeit Alternativstandorte ermittelt und bei verkehrlicher und technischer Eignung auf dieser Karte dargestellt.

Häufige Fragen

Wieso muss ich zusätzlich ein Parkticket ziehen, wenn ich mein Elektroauto bei euch lade?

Es gelten die Parkregelungen der Stadt Köln. Die Ladesäulen stehen auf öffentlichen und häufig bewirtschafteten Parkflächen. Daher sind die örtlichen Beschilderungen zu beachten. Genauere Informationen zu den einzelnen Standorten können Sie − ohne Gewähr − der TankE-Standortkarte bzw. der TankE-Netzwerk-App entnehmen. Auf Parkflächen, die von der Stadt Köln bewirtschaftet werden, fällt für die erste Stunde, in der Sie Ihr Elektroauto laden, keine Parkgebühr an.

Warum sind einige Ladesäulen asymmetrisch angeordnet?

Sämtliche LIS-Ladesäulen sind soweit wie möglich barrierearm geplant. Daraus resultiert, dass einige Säulen asymmetrisch angeordnet sind. So können auch Menschen mit Handicap die Ladeinfrastruktur nutzen.

Hier geht es zum Fragen- und Antwort-Katalog des TankE-Netzwerks.

Weitere Informationen

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10.7 Beschwerderecht
Sie haben ferner das Recht, sich bei Beschwerden an eine Aufsichtsbehörde zu wenden. Die für die RheinEnergie AG zuständige Aufsichtsbehörde ist die Landesbeauftragte für den Datenschutz Nordrhein-Westfalen, Kavalleriestraße 2-4, 40213 Düsseldorf.